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La nuova frontiera sugli accessi alle aree private sarà con il controllo biometrico di chi vi vorrà accedere. In altre parole, al posto del "vecchio" badge, per oltrepassare il tornello arriva la lettura dell'impronta digitale.
Impazza già la polemica, poiché nel sindacato si teme ci sia la violazione della privacy dei dipendenti, mentre i promotori di questo futuristico sistema di sicurezza ( tecnoID ) difendono la propria invenzione sostenendo che la rilevazione elettronica sulle minuzie del polpastrello (cioè quei punti dove le linee della cute si interrompono o si biforcano) si trasforma in un codice alfanumerico e non in una scheda identificativa del dipendente.

Che il destino del "Breda" dovesse impattare prima o poi con la ristrutturazione di Fincantieri era assodato. Quale dimensione avrebbe avuto il sacrificio richiesto ai cantierini di Via delle Industrie 18 lo si conosce solo ora. Fincantieri, nel Comitato Consuntivo del giorno 5 Dicembre a Roma, ha dichiarato l'apertura della procedura di cassa integrazione straordinaria - CigS per tutti i cantieri, inclusa la sede di Porto Marghera. A Venezia vengono dichiarati 445 dipendenti posti in sospensione straordinaria, ma il loro numero aumenterà fino al raggiungimento di un massimo di 700 unità.

Nuovo atto di una vertenza che coinvolge 2551 dei 9000 dipendenti del più grande gruppo navale industriale italiano e leader mondiale nella costruzione di grandi navi cruise.
Il piano industriale dell' Amministratore delegato di Fincantieri CNI, Ing. Bono, presentato il 23 Maggio di quest' anno, imponeva un taglio del 30% delle risorse umane con chiusura definitiva di 3 cantieri su 8.
Castellamare di Stabia, Sestri Ponente e Riva Trigoso chiusi, mentre gli altri cantieri avrebbero dovuto sacrificare 1151 dipendenti; questo il progetto del Managment di Fincantieri per superare una crisi mondiale che lascia sul mercato della crocieristica solo 3 commesse l'anno.

Nel pomeriggio di Lunedi 23, l'Amministratore Delegato di Fincantieri CNI SpA, Ing.Bono, ha ufficializzato il nuovo piano industriale del Gruppo, leader mondiale nella costruzione di navi cruise, per traguardare il 2014.